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　　【今日头条】

　　香港证监会发表有关持仓限额制度的咨询总结并建议作出进一步修订

　　中阳期货财经APP获悉，香港证监会就对持仓限额制度作出的修订建议，同时发表咨询总结和展开进一步咨询。经考虑市场对于本次咨询的意见后，香港证监会作出了总结，决定因应香港衍生工具市场的近期发展而落实某些建议，使持仓限额制度得以更加切合监管政策及目标。有关建议包括扩大指明合约的名单，以及为结算所参与者引入超逾上限持仓量许可制度。

　　【大势展望】

　　美联储12月加息50个基点的概率为75.8% 明年2月累计加息75个基点的概率为32%

　　隔夜美股截至收盘，道琼斯指数涨1.18%，报34,098.10点；标普500指数涨1.36%，报4,003.58点；纳斯达克指数涨1.36%，报11,174.41点。港股ADR指数上涨，按比例计算，收报17504点，较香港收市涨80.19点或0.46%。

　　CME“美联储观察”：美联储12月加息50个基点至4.25%-4.50%区间的概率为75.8%，加息75个基点的概率为24.2%；到明年2月累计加息75个基点的概率为32%，累计加息100个基点的概率为54%，累计加息125个基点的概率为14%。

　　【热点前瞻】

　　特斯拉否认订单不及预期

　　网传在经历过两次促销后，特斯拉的订单增量仍不及预期，所以将会在年底前进一步推出新的“降价手段”以促进销量。特斯拉相关人士对媒体表示，这为不实消息。上月底，特斯拉宣布，中国大陆地区特斯拉在售Model 3及Model Y售价调整，最大降价幅度达到3.7万元。9月，特斯拉为用户提供了8000元保险补贴的优惠方案。

　　机构：2025年HJT设备订单市场空间有望超600亿元 复合增速98%

　　集邦咨询指出，短期来看，随国内HJT设备厂商在客户端量产数据验证，叠加微晶工艺、SMBB、本土银浆导入，2022年有望实现HJT组件端成本打平；中长期来说，随着HJT本土设备成熟、经济性改善，有望复制PERC快速渗透历程。从设备市场空间来看，预计2025年HJT设备市场空间超600亿元，5年CAGR为98%。在净利率20%、25倍PE 假定下，HJT设备行业市值可达3000亿元。涉及港股金阳新能源(01121)。

　　盐野义冠状病毒药物首次获得日本厚生劳动省小组委员会的紧急批准

　　盐野义冠状病毒药物首次获得日本厚生劳动省小组委员会的紧急批准。

　　运费10万美元/日 原油市场压力山大

　　中阳期货财经APP注意到，不断飙升的运输成本给现货石油市场带来了更大的压力。现货石油市场已经受到俄罗斯原油价格上限的不确定性和中国购买量疲弱的打击。周一，该行业基准贸易航线的日收益突破10万美元，为2020年初以来的最高水平，当时新冠疫情导致油轮储存货物激增。随着对俄罗斯的制裁迫使船只走更远的航线，石油公司和贸易商不得不支付越来越高的运费。这增加了原油的成本。涉及港股中远海能(01138)。

　　中国石化与卡塔尔能源公司签署每年400万吨协议

　　中国石化与卡塔尔能源公司签署了为期27年的液化天然气长期购销协议，卡塔尔能源公司将每年向中国石化供应400万吨液化天然气。这个协议是双方就卡塔尔北方气田扩能项目开展一体化合作的重要部分，具有里程碑式的意义。

　　恒大超1.2万亩土地被政府无偿收回 逾8成为文旅及产业类用地

　　因闲置等原因，恒大被政府收回的地块在增多，面积进一步加大。据财联社记者不完全统计，2021年9月至今，恒大已有超1.2万亩、折合逾800万平方米土地被政府无偿收回。

　　【个股点晴】

　　兖煤澳大利亚(03668)：提前偿还美元债务，利于长期发展

　　民生证券此前表示，由于大秦铁路秋季检修结束，煤炭的铁路运力逐步恢复，截至11月11日，秦皇岛港铁路调入量升至40.60万吨/日，供给恢复叠加当前时点处于用煤淡季，现货煤价出现回落。但是，后续冷空气继续东移南下，中东部地区将出现明显降温，从而煤炭需求有望逐步走强，供需双弱局面有望迎来拐点。

　　中国银河证券发研报称，根据10月煤炭生产数据，供给端，原煤释放保持平稳趋势。库存端，煤炭近期仍在累库阶段，进入迎峰度冬旺季，预计库存压力下一阶段将有所缓解。需求端，随着地产产业链筑底修复，建材端需求大概率明年一季度将回暖，预计今冬明春非电用煤需求仍有望持续对煤炭需求起到提振作用。

　　10月21日，兖煤澳大利亚公告称，公司已于2022年10月4日完成提前偿还10亿美元的债务。于完成提前还款后，公司的债务总额不足8亿美元。兖煤澳大利亚自2022年7月起已保持现金净额状况。

　　中信期货发布研报称，今年中澳外交关系逐步破冰，引发市场对恢复澳洲进口的猜想。但两国均无迫切推进煤炭贸易恢复的必要，因此仍需观察更多的外交动态。该行认为，若中澳煤炭贸易恢复，粗略估计可能给中国带来约 1000-3000 万吨/年的新增进口，同时降低进口煤综合成本，缓解国内煤炭紧张。

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